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        交發(fā)集團(tuán)工程科實(shí)地勘察沿海處橋頭跳車(chē)情況

        10月11日,交發(fā)集團(tuán)工程計(jì)劃科對(duì)沿海處張巨河、捷地減河、長(zhǎng)蘆鹽場(chǎng)鹵水溝大橋等9處的跳車(chē)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)施工位置,評(píng)估項(xiàng)目實(shí)施可行性?!皹蝾^跳車(chē)”是由于路面經(jīng)過(guò)多年使用,隨著近年來(lái)車(chē)流量的快速增長(zhǎng),公路橋頭及伸縮縫(橋頭引道)處的差異沉降或伸縮縫破壞而使路面縱坡出現(xiàn)臺(tái)階,從而引起車(chē)輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生跳躍的現(xiàn)象,此情況加速了橋梁及路面的病害,影響了道路行車(chē)安全。養(yǎng)護(hù)中心將采取一處一策的解決方式進(jìn)行處理,提升車(chē)輛通過(guò)時(shí)的安全性和舒適度。


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